Nanjing Runze Fluid Control Equipment Co., LTD.
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Il principio di lavoro dell'acqua ad alta pressione

1. Struttura della valvola a solenoide ad alta pressione 123456890 La valvola a solenoide ad alta pressione è una valvola a solenoide pilota con apertura secondaria. La sua struttura è costituita principalmente da una valvola pilot a e da una valvola principale. La valvola principale adotta una struttura di tenuta in gomma. Nella posizione normale, il nucleo mobile di ferro sigilla la porta della valvola pilota, la pressione nella cavità della valvola è bilanciata e la porta della valvola principale è chiusa. Quando la bobina è alimentata, la forza elettromagnetica è generata per risucchiare il nucleo mobile di ferro, e il mezzo nella cavità principale della valvola perde dalla port a della valvola pilota, con conseguente differenza di pressione. Il diaframma o la valvola viene rapidamente sollevata, si apre la porta della valvola principale e la valvola è aperta. Quando la bobina viene disinnescata, il campo magnetico scompare, il nucleo mobile di ferro viene resettato, la porta della valvola pilota è chiusa, e la pressione nella valvola pilota e la cavità della valvola principale è bilanciata, la valvola viene nuovamente chiusa.

2. Principio di lavoro della valvola solenoide ad alta pressione


C'è una cavità chiusa nel 

valvola solenoide ad alta pressione dell'acqua   con fori in diverse posizioni. Ogni buco porta ad una tubatura diversa. In mezzo alla cavità c'è la valvola e due elettromagneti su entrambi i lati. Quale lato della bobina magnete è alimentato e il corpo della valvola sarà attratto da quale lato, controllando il movimento del corpo della valvola per bloccare o perdite diversi fori di scarico dell'olio, e il foro di ingresso dell'olio è normalmente aperto, l'olio idraulico entrerà nei diversi tubi di scarico dell'olio, e poi il pistone del cilindro dell'olio sarà spinto dalla pressione dell'olio, il pistone guiderà il pistone asta, e il pistone asta guiderà il dispositivo meccanico per muoversi. In questo modo, il movimento meccanico è controllato controllando la corrente dell'elettromagnete.

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